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Hebei Nan Feng Automobile Attrezzatura (Gruppo) Co., Ltd
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Motore elettrico dello sterzo per camion
Il Gruppo Hebei Nanfeng ha una storia di oltre 30 anni nella produzione di componenti per veicoli elettrici. La nostra azienda è il più grande produttore di ricambi auto in Cina. Il motore dello sterzo è appositamente progettato per veicoli elettrici e camion elettrici e supporta la personalizzazione OEM.
Descrizione
Pompa sterzo elettrica per camion
Descrizione dei prodotti
Caratteristiche del prodotto
1. Struttura compatta, dimensioni ridotte e peso leggero
2. Struttura semplice, prestazioni ad alto costo e lunga durata;
3. Elevato fattore di potenza e buona dissipazione del calore grazie al raffreddamento ad aria naturale;
4. Metodo di controllo semplice e forte capacità di sovraccarico;
5. Livello di protezione: IP67 e superiore, livello di isolamento: H;
6. Basso rumore, risparmio energetico e protezione ambientale;
7. Il prodotto integrato a doppia sorgente ha una forte capacità di risposta alle emergenze e nessun ritardo nella commutazione;
Principio di funzionamento del motore del servosterzo dell'auto
Il principio di funzionamento del motore del servosterzo dell'auto si basa sull'induzione elettromagnetica. Quando l'automobilista gira il volante, il sensore dello sterzo trasmette l'angolo di rotazione e la direzione del volante al computer del veicolo. Sulla base di queste informazioni, il computer calcola la forza ausiliaria che il motore dello sterzo deve fornire e quindi trasmette il segnale al motore dello sterzo.
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Parametri prestazionali del gruppo motore dello sterzo |
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Modello del motore |
EHPS-1018R3/19XB-010 |
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Potenza nominale (KW) |
3 |
Potenza di picco (KW) |
7.5 |
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Tensione fissa del Guangdong (VAC) |
237 |
Tipo di resistore di controllo della temperatura |
Nessuno |
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Corrente nominale (A.) |
12 |
Numero di poli del motore: |
8 poli (4 coppie di schede) |
|
Corrente di picco (A) |
33 |
Resistenza del filo dello statore (0) |
0.8 (a 20 gradi) |
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Frequenza nominale (HZ) |
66.67 |
Velocità nominale (giri/min) |
1000 |
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Coppia di picco (Nm) |
72 |
Coppia nominale (Nm) |
30 |
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Induttanza asse D|mH) |
6.88 |
Induttanza asse Q|mH) |
10.87 |
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Efficienza nominale (%) |
Maggiore o uguale al 92% |
Giornata lavorativa |
S2~3min |
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Livello di isolamento |
Livello H |
Metodo di raffreddamento: |
raffreddamento naturale |
|
Grado di protezione |
IP67 |
Temperatura dell'ambiente di lavoro: |
-40 grado ~+85 grado |
|
Tipo di motore: |
Motore sincrono a magnete permanente senza sensore di posizione SVC |
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Dettagli dei prodotti
Il motorino del servosterzo è un componente essenziale dell'auto. Il motorino del servosterzo dell'auto può fornire forza ausiliaria quando il conducente gira il volante, rendendo il veicolo più facile da girare e rendendo la guida più comoda e sicura.
Applicazione dei prodotti
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