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Riscaldatore del liquido di raffreddamento HVAC PTC per veicoli elettrici
Il riscaldatore del liquido di raffreddamento HV da 20KW per veicoli a nuova energia è adatto per veicoli elettrici/ibridi/a celle a combustibile e viene utilizzato principalmente come fonte di calore principale per la regolazione della temperatura nel veicolo. Il riscaldatore elettrico PTC è applicabile sia alla modalità di guida del veicolo che alla modalità di parcheggio. Nel processo di riscaldamento, l'energia elettrica viene effettivamente convertita in energia termica dai componenti PTC.
Descrizione
Riscaldatore del liquido di raffreddamento HVAC PTC per veicoli elettrici
Descrizione dei prodotti

Principio di funzionamento del riscaldatore elettrico
Il riscaldatore elettrico per veicoli a nuova energia converte l'energia elettrica in energia termica, utilizzando vari elementi riscaldanti elettrici come elementi riscaldanti PTC (coefficiente di temperatura positivo) ed elementi riscaldanti a film termico. I principi fondamentali sono i seguenti:
Energia elettrica in energia termica: Quando il riscaldatore elettrico è acceso, l'energia elettrica viene convertita in energia termica attraverso l'elemento riscaldante. Il materiale dell'elemento riscaldante è solitamente una lega o ceramica ad alta resistenza. Quando la corrente li attraversa, si riscaldano rapidamente e iniziano a riscaldare l'ambiente circostante.
Principio di funzionamento dell'elemento PTC: l'elemento riscaldante PTC (coefficiente di temperatura positivo) è un elemento riscaldante della temperatura autoregolante con un coefficiente di temperatura positivo, ovvero all'aumentare della temperatura, la resistenza aumenta e la corrente diminuisce. Ha un'elevata efficienza di riscaldamento e sicurezza. Quando viene raggiunta la temperatura impostata, la resistenza dell'elemento PTC aumenta, la corrente diminuisce e diminuisce anche la potenza termica, in modo che mantenga automaticamente un intervallo di temperatura stabile.

Tecnologia a film termico: il riscaldatore a film termico utilizza una tecnologia di riscaldamento a film sottile che converte l'energia elettrica in energia termica fissando un materiale conduttivo sulla superficie del film. I vantaggi del riscaldatore a film termico sono il riscaldamento uniforme, l'elevata efficienza energetica e il peso leggero, adatti per l'installazione nello spazio interno del veicolo.
Sistema di controllo: il riscaldatore elettrico è solitamente collegato al sistema di controllo della temperatura del veicolo, monitora la temperatura in tempo reale tramite sensori e regola la potenza di riscaldamento in base ai parametri impostati per garantire che la batteria o l'abitacolo rientrino nell'intervallo di temperatura appropriato.
Dissipazione e conduzione del calore: il calore generato dal riscaldatore elettrico viene condotto al pacco batteria o all'interno del veicolo attraverso aria o liquidi. Per l'impianto di raffreddamento, il riscaldatore elettrico può riscaldare il liquido di raffreddamento, farlo circolare e riscaldare il pacco batteria o l'abitacolo.
| Potenza (KW) | 10KW | 15KW | 20KW |
| Tensione nominale (V) | 600V | 600V | 600V |
| Tensione di alimentazione (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| Consumo corrente (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Flusso (l/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Peso (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Dimensioni dell'installazione | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
| Segnale di controllo | Controllo via cavo con interruttore a bilanciere | Controllo via cavo con interruttore a bilanciere | Controllo via cavo con interruttore a bilanciere |
Dettagli dei prodotti




Applicazione dei prodotti


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