Preoccupato per la gamma di veicoli a nuova energia?
Le rigide temperature invernali rappresentano una sfida comune per i proprietari di veicoli a nuova energia. Le basse temperature riducono significativamente l'attività della batteria, portando a una significativa riduzione dell'autonomia di guida. Il riscaldatore PTC che riscalda l'abitacolo comporta un notevole consumo di energia, consumando potenzialmente fino al 30% del consumo energetico totale.
Un riscaldatore da parcheggio è una soluzione aggiuntiva-efficace a questo problema. Invece di riscaldare direttamente la batteria, brucia in modo indipendente il carburante (o il diesel) per riscaldare il liquido di raffreddamento del motore, che poi scorre attraverso uno scambiatore di calore per fornire aria calda all’interno del veicolo. I suoi principali vantaggi sono:
Risparmia la durata della batteria: l'energia termica proviene dal carburante, non consuma praticamente energia dalla batteria, libera energia preziosa per la guida del veicolo e migliora direttamente l'autonomia invernale.
Migliora l'esperienza di guida: preriscalda il veicolo prima di salire, utilizzando il telecomando o la funzione timer, per un abitacolo immediatamente caldo. Di' addio al volante e ai sedili freddi.
Facile da usare: installa un sistema di riscaldamento da parcheggio separato nel tuo veicolo. Prima della partenza, attivalo a distanza tramite il telecomando e riscalderà automaticamente il liquido di raffreddamento e farà circolare l'aria calda in tutto il veicolo. Una volta avviata l'auto, il sistema di climatizzazione può utilizzare il calore esistente per il riscaldamento.
In breve, il riscaldatore da parcheggio, sostituendo l’olio con l’elettricità, devia l’energia termica dalla batteria. Si tratta di un dispositivo pratico che allevia efficacemente i problemi di autonomia invernale dei veicoli a nuova energia, migliorandone il comfort.
