Come risolvere i problemi comuni del condizionatore d'aria del camper: risoluzione dei problemi del camper 1
Dal mancato consumo di corrente al mancato raffreddamento fino allo scatto di un interruttore, ci sono alcuni problemi comuni che accompagnano i condizionatori d'aria dei camper. Ma con una migliore comprensione del funzionamento del condizionatore d'aria del camper, ci sono diverse semplici soluzioni di risoluzione dei problemi per porre rimedio a questi problemi e modi per massimizzare l'efficienza del tuo elettrodomestico. Diamo un'occhiata ad alcuni problemi comuni e alle soluzioni di risoluzione dei problemi per il tuo condizionatore d'aria del camper.
Risoluzione dei problemi: alimentazione CA o CC bassa (o assente)
Un condizionatore d'aria per camper utilizza due diversi tipi di alimentazione per funzionare. Il termostato e gli altri controlli funzionano con la batteria a corrente continua (CC) da 12- volt. L'unità A/C del camper (ventola e compressore) funziona con corrente alternata (CA) da 120- volt tramite alimentazione da terra. Se uno di questi è mancante o non è corretto, avrai problemi di funzionamento.
(1) Controllare la tensione della batteria e altri problemi correlati come collegamenti della batteria allentati o corrosione.
(2) Dovrai assicurarti di non utilizzare un'alimentazione al di fuori delle capacità di potenza del tuo camper. A seconda dell'amperaggio del tuo camper (30 o 50 ampere), avrai rispettivamente 3.600 watt o 12,000 watt di potenza disponibili per l'uso. Un condizionatore d'aria per camper può consumare più di 2.400 watt all'avvio e poi stabilizzarsi a circa 1.500 watt mentre continua a funzionare. I camperisti possono rapidamente superare la potenza disponibile azionando contemporaneamente altri elettrodomestici, come un microonde, un elemento scaldabagno elettrico o un frigorifero. Prova a spegnere uno degli altri elettrodomestici e testa di nuovo il condizionatore d'aria.
(3) La bassa tensione può causare un aumento dell'amperaggio che scorre attraverso il condizionatore d'aria, che a sua volta fa scattare l'interruttore nel quadro elettrico. Se hai un pannello di visualizzazione all'interno del tuo camper o un EMS (sistema di gestione elettrica) che mostra una lettura esatta della tensione in arrivo nel camper, assicurati che sia nell'intervallo operativo corretto come raccomandato dal produttore del condizionatore d'aria. Se sai come usare un multimetro, puoi usarne uno per ottenere questa lettura della tensione sul piedistallo del campeggio: il multimetro dovrebbe essere impostato su "Volts AC".
Risoluzione dei problemi: aria calda che esce dalle prese d'aria del soffitto
L'aria calda proveniente dalla soffitta del camper o dalla presa d'aria di "ritorno" può mescolarsi all'aria fredda tramite perdite o fessure in aree del camper, come l'area del plenum o della diga. Anche problemi di flusso d'aria come serpentine dell'evaporatore congelate, serpentine sporche, filtri dell'aria sporchi e velocità della ventola non idonea possono causare la fuoriuscita di aria calda dalle prese d'aria del soffitto.
(1) Ispezionare periodicamente l'area del plenum o della diga del camper rimuovendo la copertura del soffitto in alto dove si trovano il filtro dell'aria di ritorno e/o i controlli. Utilizzare nastro adesivo in alluminio HVAC per sigillare le aree problematiche in cui l'alimentazione di aria fredda potrebbe mescolarsi con l'aria calda. Anche i fori più piccoli possono creare problemi. Oppure, chiamare un tecnico di camper per ispezionare tutte le possibili posizioni per perdite e fessure lungo la canalizzazione.
(2) Mantenere la velocità della ventola impostata su alta in modo che l'aria si muova correttamente attraverso le serpentine dell'evaporatore e impedisca che si ghiaccino. Inoltre, controllare, pulire e sostituire il filtro dell'aria di ritorno quando necessario quando è in uso.
Risoluzione dei problemi: accensione e spegnimento ciclici
L'unità A/C del tuo camper potrebbe funzionare correttamente ma si accende e si spegne ciclicamente, noto anche come cicli brevi. Ecco una possibile causa:
(1) Un'elevata umidità può causare il congelamento delle serpentine dell'evaporatore e impedire il flusso d'aria. Investi in un deumidificatore da usare all'interno del tuo camper per aiutare a rimuovere l'umidità in eccesso nell'aria.
(2) Se il pannello interno superiore include la funzione di scarico dell'aria, tienilo aperto invece di usare condotti o registri individuali per regolare la temperatura all'interno del camper. Mantenere l'unità funzionante correttamente significa avere il massimo flusso d'aria.
