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Consigli per lo scongelamento dell'unità di congelamento dei camion refrigerati

Aug 24, 2020

1.Stop scongela

Interrompere lo scongelamento è quello di fermare il compressore, aprire la porta del vano, lasciare che la temperatura del compartimento salire, e riavviare il compressore dopo il doppio strato si scioglie automaticamente.

2.Flush

La glassa si riferisce allo scarico diretto della superficie del tubo evaporatore con acqua del rubinetto a temperatura più elevata dopo che le merci nel vano vengono spostate, in modo che lo strato di gelo possa dissolversi o cadere. Fatta eccezione per l'eccessiva formazione di gelo, l'effetto di trasferimento di calore dell'evaporatore sarà scarso. La superficie dell'evaporatore non è stata pulita per molto tempo e la polvere è troppo spessa e la sua efficienza di trasferimento di calore sarà significativamente ridotta.


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3.Scoraggio di gas caldo

Lo scongelamento a gas caldo è il metodo di scongelamento più diffuso ed efficace nell'industria della refrigerazione. L'unità può essere collegata direttamente alla versione del computer attraverso il controller della cabina, aprire la valvola solenoide scongelato e introdurre il gas refrigerante ad alta temperatura scaricato dal compressore di refrigerazione attraverso il separatore dell'olio all'evaporatore per sciogliere lo strato di gelo all'esterno dell'evaporatore. Questo metodo ha un buon effetto di scongelamento, breve tempo e bassa intensità di lavoro. È caratterizzato da una struttura semplice e da uno scongelamento più approfondito. Il sensore di temperatura di scongelamento viene aggiunto alla conduttura a bassa pressione del sistema di refrigerazione e la temperatura del sensore alla fine dello scongelamento è impostata dal termostato, in modo da controllare con precisione il tempo e l'effetto di scongelamento. Il programma imposta l'ora di fine dello scongelamento e la temperatura finale di scongelamento in parallelo per evitare l'incapacità di scongelare o l'effetto di scongelamento non può soddisfare i requisiti quando il sensore fallisce, e per garantire l'effetto refrigerante della carrozzeria dell'auto e rendere la qualità delle merci in auto più garantita.


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