In un ambiente freddo, quando il veicolo viene lasciato in piedi per due o tre ore, il film lubrificante della parte lubrificante del motore deve essere lentamente distrutto a causa della deposizione dell'olio verso il basso. Poiché l'olio a bassa temperatura non è libero, la proprietà lubrificante si deteriora, non per il motore per fornire una lubrificazione iniziale tempestiva ed efficace. D'altro canto, a causa dell'espansione termica e dei motivi di contrazione del metallo, le parti del motore a causa del coefficiente di contrazione a freddo, il motore produce varie parti attive dello sforzo estremo, quindi avviare il motore a causa dell'elevato coefficiente di attrito più bassa lubrificazione risulterà in parti soggette ad usura grave Nei casi più gravi, la resistenza all'attrito è troppo elevata, la macchina non può raggiungere la velocità iniziale, ma non può avviare il motore normalmente, il che riduce la durata del motore e aumenta il tasso di guasto, quindi aumentando il costo d'uso e il costo di manutenzione. E poiché la resistenza all'avviamento, l'aumento del carico della batteria, causando un grave sovraccarico della batteria, oltre a comprometterne la durata, più grave farà staccare la piastra della batteria, causando danni diretti.
L'utilizzo del riscaldatore di parcheggio può efficacemente evitare questi problemi.
