Classificazione del riscaldatore combinato aria e acqua per roulotte per camper
Il riscaldatore è una macchina integrata di acqua calda e aria calda, in grado di fornire acqua calda sanitaria durante il riscaldamento degli occupanti. Questo riscaldatore consente l'uso durante la guida. Questo riscaldatore ha anche la funzione di utilizzare il riscaldamento elettrico locale.
Nella modalità di lavoro ad aria calda ad acqua calda, questo riscaldatore può essere utilizzato per riscaldare sia l'ambiente che l'acqua calda. Se è necessaria solo acqua calda, selezionare la modalità di funzionamento con acqua calda.
Quando la temperatura ambiente è inferiore a 3 gradi, svuotare l'acqua nel serbatoio dell'acqua per evitare il congelamento del serbatoio dell'acqua.
Ci sono tre opzioni energetiche tra cui scegliere:
-- Modalità Diesel
Il riscaldatore regola automaticamente la potenza.
-- Modalità elettrica
Selezionare manualmente la modalità di riscaldamento da 900 W o 1800 W in base alla capacità di alimentazione elettrica del campeggio per camper.
-- Modalità ibrida
Quando la richiesta di potenza è bassa (ad esempio mantenendo lo stadio a temperatura ambiente) si preferisce il riscaldamento elettrico. Fino a quando l'elettricità della città non può soddisfare, il riscaldamento diesel viene avviato e la funzione di riscaldamento diesel viene disattivata prima nella fase di regolazione della potenza.
Nella modalità di funzionamento dell'acqua calda, la modalità a gas o la modalità elettrica viene utilizzata per riscaldare il serbatoio. La temperatura del serbatoio può essere impostata su 40 gradi o 60 gradi.
-- Modalità Diesel
Il riscaldatore funziona alla potenza più bassa. Interrompere il riscaldamento subito dopo aver raggiunto la temperatura impostata.
-- Modalità elettrica
Selezionare manualmente la modalità di riscaldamento 900W o 1800W in base alla capacità di alimentazione elettrica del campeggio.
Manutenzione trimestrale
Prima di ogni stagione di riscaldamento, i seguenti lavori di manutenzione devono essere eseguiti da professionisti:
Controllare se l'ingresso e l'uscita dell'aria sono contaminati e corpi estranei.
Pulire l'esterno del riscaldatore.
Verificare la corrosione e l'allentamento dei giunti del circuito.
Controllare se i tubi di aspirazione e di scarico sono ostruiti o danneggiati.
Controllare la tubazione del carburante per eventuali perdite.
