Qual è il ruolo del nuovo riscaldatore della batteria del veicolo energetico
Il sistema di riscaldamento del pacco batteria del veicolo elettrico puro di nuova energia adotta principalmente i seguenti due metodi: preriscaldamento e riscaldamento, e il riscaldatore del riscaldamento dell'acqua del carburante installa un riscaldatore per il riscaldamento dell'acqua sul veicolo elettrico di nuova energia e riscalda il pacco batteria attraverso il trasferimento di calore a raggiungere la normale temperatura di lavoro. Il riscaldatore elettrico ad alta tensione di nuova energia installa un riscaldatore PTC sul veicolo elettrico di nuova energia, che può trasferire calore al pacco batteria del veicolo elettrico per preriscaldarlo e mantenerlo a una normale temperatura di esercizio.
Soluzione del sistema di riscaldamento del pacco batteria per veicoli elettrici di nuova energia In inverno, la durata della batteria dei veicoli elettrici di nuova energia sarà generalmente notevolmente ridotta, principalmente perché la viscosità dell'elettrolito del pacco batteria aumenta a basse temperature e le prestazioni di carica e scarica del pacco batteria diminuisce.
Teoricamente: in un ambiente con meno 20 gradi Celsius, è vietato caricare batterie al litio (danneggerebbe la batteria). I veicoli elettrici possono risolvere il problema del preriscaldamento del pacco batteria dei veicoli a nuova energia alla normale temperatura di esercizio installando un riscaldatore da parcheggio, in modo da risolvere il problema del calo della durata della batteria dei veicoli elettrici a nuova energia in ambienti a bassa temperatura in inverno, ed evitare danni ai pacchi batteria causati dalla carica a bassa temperatura.
Riscaldatore PTC Il riscaldatore PTC è anche chiamato elemento riscaldante PTC, composto da elemento riscaldante in ceramica PTC e tubo di alluminio. Questo tipo di riscaldatore PTC presenta i vantaggi di una piccola resistenza termica e di un'elevata efficienza di scambio termico. È un riscaldatore elettrico con temperatura costante automatica e risparmio energetico. La caratteristica eccezionale risiede nelle prestazioni, ovvero, quando la ventola non si arresta, la potenza del riscaldatore PTC diminuirà automaticamente drasticamente a causa dell'insufficiente dissipazione del calore e la temperatura superficiale del riscaldatore viene mantenuta intorno alla temperatura di Curie (generalmente 250 gradi Su e giù), in modo da non provocare "arrossamenti" sulla superficie di riscaldatori come tubi di riscaldamento elettrico, in modo da non provocare ustioni, incendi e altri pericoli nascosti.
È composto da foglio di alluminio dissipatore di calore, tubo di alluminio, foglio conduttivo, pellicola isolante, foglio riscaldante ptc, terminale dell'elettrodo in rame nichelato e guaina dell'elettrodo in plastica per alte temperature. Grazie all'uso di dissipatori di calore a pressione, questo prodotto migliora il suo tasso di dissipazione del calore e considera pienamente vari fenomeni termici ed elettrici degli elementi riscaldanti ptc durante il lavoro. Ha una forte forza di legame, eccellenti prestazioni di conduzione e dissipazione del calore, alta efficienza e affidabilità. Questo tipo di riscaldatore PTC presenta i vantaggi di una piccola resistenza termica e di un'elevata efficienza di scambio termico. È un riscaldatore elettrico con temperatura costante automatica e risparmio energetico.
Principio del riscaldatore PTC Riscaldamento a temperatura costante Il termistore PTC ha la caratteristica del riscaldamento a temperatura costante. Il principio è che dopo l'accensione del termistore PTC, la temperatura di autoriscaldamento farà entrare il valore della resistenza nella zona di transizione e la temperatura superficiale del termistore PTC manterrà un valore costante quando riscaldato a una temperatura costante. La temperatura è correlata solo alla temperatura di Curie del termistore PTC e alla tensione applicata, ma sostanzialmente non ha nulla a che fare con la temperatura ambiente.
