​​​​​​​Tubo dell'olio riscaldato elettricamente

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Tubo dell'olio riscaldato elettricamente

 

Il tubo dell'olio riscaldato elettricamente è progettato per evitare la formazione di cera e l'ostruzione del diesel in condizioni di bassa temperatura. Con strati di riscaldamento e isolamento termico integrati, realizza un riscaldamento rapido e uniforme. Buone prestazioni resistenti all'usura e anti-invecchiamento. Specifiche personalizzate disponibili per diverse applicazioni di veicoli e macchinari.

 

 

 

1. Il filo di terra del tubo del combustibile per il riscaldamento elettrico deve garantire un collegamento a terra affidabile.

2. La tensione nominale del tubo dell'olio è 24 V; a questa tensione nominale la potenza erogata è di 18 ± 5 W/m.

3. Il collegamento elettrico utilizza un sistema a-cavo singolo; il modello di connettore a-pin singolo è DJ7013-7.8-10.

4. L'intervallo di temperatura operativa del tubo flessibile è compreso tra -40 gradi e 120 gradi.

5. La pressione di esercizio del tubo elettrico dell'olio da riscaldamento è inferiore o uguale a 0,5 MPa.

6. La forza di trazione-per i connettori dei tubi del combustibile per il riscaldamento elettrico deve essere di almeno 400 N.

 

 

 

 

‑ Anticerume e anticondensa per olio combustibile in scenari a bassa temperatura
‑ Prestazioni di riscaldamento uniformi, rapido aumento della temperatura
‑ Isolamento multistrato per un basso consumo energetico
‑ Elevata resistenza meccanica: resistente all'usura, alle vibrazioni, antinvecchiamento
‑ Dimensioni, potenza e voltaggio personalizzabili
‑ Facile da installare e manutenere

 

 

1. Adatto per l'installazione su tutti i veicoli diesel a 12 V o 24 V, inclusi camion, fuori-veicoli stradali, autocarri con cassone ribaltabile, trattori stradali, veicoli speciali, autobus, autovetture e semi-rimorchi.
2. Compatibile con tutti i veicoli diesel-per uso commerciale, personale o agricolo.
3. Fornisce una soluzione eccellente per qualsiasi applicazione di motori diesel-come macchinari edili, attrezzature marine o generatori diesel-ogni volta che è richiesto il funzionamento in ambienti freddi.

4.Questo può essere utilizzato per le linee del carburante che si collegano ariscaldatore da parcheggio diesel.

 

 

1. Misurare la tensione del sistema del veicolo
2. Determinare i diametri interni e le lunghezze totali delle linee di ritorno e alimentazione del carburante
3. Misurare il diametro/circonferenza esterna del filtro del carburante
4. Determinare il materiale e l'altezza del serbatoio del carburante

 

 

 

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