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NF AC10 Mini Bus Condizionatore d'aria
Condizionatore d'aria mini bus NF AC10 Funzionamento: Quando il sistema di alimentazione del veicolo e il motore funzionano, mettono l'interruttore ON / OFF del pannello, le unità AC del bus funzioneranno come gli ultimi modelli impostati. E il ventilatore dell'evaporatore, la frizione del compressore funzionerà. Raffreddamento: Quando il pannello di controllo funziona...
Descrizione
NF AC10 mini bus condizionatore d'aria
| Modello | AC10 · |
| Frigorifera | 9000Kcal/h / 10500W / 35700BTU |
| Compressore | 7H15/TM21 |
| Peso del compressore | 7.9KG/14.5KG |
| Volume di scarico del compressore | 167CC/213CC |
| Refrigerante | R134a · |
| Flusso d'aria dell'evaporatore | 2000 m3/ora |
| Corrente totale | ≤30A (24V) |
| MODELLO VEICOLI | MINIBUS, veicoli speciali ecc (15-21 posti) |
| Flusso d'aria del condensatore | 2600 m3/ora |

Funzionante:
Quando il sistema di alimentazione del veicolo e il motore funzionano, inseriscono l'interruttore ON / OFF del pannello, le unità CA del bus funzioneranno come gli ultimi modelli impostati. E il ventilatore dell'evaporatore, la frizione del compressore funzionerà.
Raffreddamento:
Quando il pannello di controllo lavora sui modelli di raffreddamento, le unità CA funzioneranno in base alla temperatura impostata e al volume della ventola del ventilatore. Possiamo regolare la ventola del ventilatore a tre modelli MAX, MID e MIN.
Se la temperatura è inferiore o uguale alla temperatura impostata, le unità CA saranno in attesa. Quando la temperatura aumenta o è uguale alla temperatura impostata, le unità CA funzioneranno di nuovo al raffreddamento.
Il pannello di controllo AC può scongelarsi automaticamente in base alla temperatura.
Nota: quando il raffreddamento è chiuso, le unità CA attenderanno almeno 10 minuti, se la temperatura è superiore o uguale alla temperatura impostata, le unità CA possono funzionare di nuovo al raffreddamento.
Se il pannello di controllo si spegne e si riaccende. Le unità AC faranno qualsiasi cosa come l'ultima impostazione temporale. Se si lavora su modelli di raffreddamento, il compressore che lavora su deve dopo il funzionamento del motore.
Chiusura:
Quando si chiudono le unità CA, il pannello di controllo chiude automaticamente compressore, soffiante, ecc.
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