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Riscaldatore elettrico PTC del refrigerante ad alta tensione video

Riscaldatore elettrico PTC del refrigerante ad alta tensione

Il futuro della mobilità è elettrico. Le fonti energetiche rinnovabili consentono una mobilità a emissioni ridotte. Sta emergendo una nuova generazione di veicoli--Auto elettriche e ibride.

L'aumento della rumorosità del veicolo elettrico si traduce in un minor calore del motore e quindi in un maggiore fabbisogno di riscaldamento.

Il riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione da 7kw viene utilizzato principalmente per riscaldare l'abitacolo, sbrinare e rimuovere la nebbia sul finestrino o preriscaldare la batteria del sistema di gestione termica della batteria, per soddisfare le normative corrispondenti, i requisiti funzionali.

Descrizione

 

Riscaldatore elettrico PTC per refrigerante ad alta tensione--W04


1. Descrizione del prodotto

JYJ-1-1


2.Introduzione

La temperatura della batteria aumenta a causa della grande quantità di calore generata dalla cella di potenza e dal fatto che si trova in un ambiente relativamente chiuso. Il sistema di raffreddamento del modulo batteria è un dispositivo utilizzato per dissipare il calore nei veicoli a nuova energia. Mantenendo la cella di potenza raffreddata o riscaldata, la cella di potenza può essere mantenuta a una migliore temperatura operativa per migliorare la sua efficienza operativa e prolungarne la durata. La dissipazione del calore è stata al centro della ricerca sui veicoli di nuova energia.


La gestione termica del nuovo sistema di batterie al litio per veicoli energetici può essere suddivisa in quattro categorie: raffreddamento naturale, raffreddamento ad aria, raffreddamento a liquido e raffreddamento diretto. Di questi, il raffreddamento naturale è un metodo di gestione termica passiva, mentre il raffreddamento ad aria, il raffreddamento a liquido e il raffreddamento diretto sono attivi. La differenza fondamentale tra i tre è la differenza nel mezzo di scambio termico. Non esiste un dispositivo di scambio termico aggiuntivo per il raffreddamento naturale.


3. Specifica

JYJ-12

JYJ-2

JYJ-1

ArticoloW04-1W04-2(Senza controller)W04-3
Potenza termica
5kw, 6kw, 7kw, 8kw @10L/min,T_a 40 gradi
Tensione nominale (VCC)600V600V350V
Tensione di lavoro (VCC)

450-750

450-750250-450
Corrente impulsiva (A)Inferiore o uguale a 30@750VInferiore o uguale a 30@750VInferiore o uguale a 45@450V
Regolatore a bassa tensione9-16 o 16-32V--9-16 o 16-32V
Segnale di controllo

CAN2.0B

NTC più interruttore di controllo della temperatura

CAN2.0B

Modello di controllo

Marcia (3a marcia)

o PWM

--

Marcia (3a marcia)

o PWM

Dimensione riscaldatore310*144*107,5 mm
Dimensione dell'installazione144*128*119
Dimensione congiuntaD20*22 (anello impermeabile) mm
Peso del riscaldatore<2,1 kg
Connettore ad alta tensioneJonHon C10514N1-02-3-1
Connettori a bassa tensione320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC)

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1


vantaggi 4.Technical

1000

5.Applicazione

HVH Application2_

HVH Applicazione auto elettrica

HVH Application4_

Camion elettrico per applicazione HVH

HVH Application3_

HVH Applicazione trasporto elettrico

HVH Application1_

Bus elettrico applicazione HVH


6. Vantaggio

HVCH1

HVCH3



7. Profilo aziendale


certificato 8.CE

Certificate_800

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