Riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC per veicoli elettrici

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Riscaldatore refrigerante PTC per Veicoli Elettrici

Il riscaldatore viene utilizzato principalmente per il riscaldamento dell'abitacolo, lo sbrinamento e la rimozione della nebbia sul finestrino o il preriscaldamento della batteria del sistema di gestione termica della batteria, per soddisfare le normative corrispondenti, i requisiti funzionali.

Dati del prodotto

Elemento	W09-1	W09-
Tensione nominale (VCC)	350	600
Tensione di lavoro (VCC)	250-450	450-750
Potenza nominale (kW)	7(1±10 percento)@10L/min,T_in{5}} gradi ,350V	7(1±10 percento)@10L/min,T_in{5}} gradi ,600V
Corrente impulsiva (A)	Inferiore o uguale a 40@450V	Inferiore o uguale a 25@750V
Regolatore a bassa tensione (VCC)	9-16 o 16-32	9-16 o 16-32
Modello di controllo	Gear (5a marcia) o PWM	Gear (5a marcia) o PWM
Segnale di controllo	CAN2.0B,LIN2.1	CAN2.0B,LIN2.1

Caratteristica del prodotto

1.Ciclo di vita di 8 anni o 200,{3}} chilometri;

2. Il tempo di riscaldamento accumulato nel ciclo di vita può raggiungere fino a 8000 ore;

3. Nello stato di accensione, il tempo di lavoro del riscaldatore può raggiungere fino a 10,000 ore (la comunicazione è lo stato di lavoro);

4.Fino a 50,{2}} cicli di alimentazione;

5. Il riscaldatore può essere collegato a un'elettricità costante a bassa tensione durante l'intero ciclo di vita. (Di solito, quando la batteria non è scarica, il riscaldatore entrerà in modalità di sospensione dopo lo spegnimento dell'auto);

6. Fornire alimentazione ad alta tensione al riscaldatore quando si avvia la modalità di riscaldamento del veicolo;

7. Il riscaldatore può essere posizionato nella sala macchine, ma non può essere posizionato entro 75 mm dalle parti che generano continuamente calore e la temperatura supera i 120 gradi.

Applicazione

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