Pompa dell'acqua per auto
La pompa dell'acqua è una parte importante del sistema motore dell'auto. Nel monoblocco del motore dell'auto sono presenti più canali dell'acqua per la circolazione dell'acqua di raffreddamento. Sono collegati al radiatore (comunemente noto come serbatoio dell'acqua) posto nella parte anteriore dell'auto tramite tubi dell'acqua, formando un grande Il sistema di circolazione dell'acqua è dotato di una pompa dell'acqua installata all'uscita dell'acqua superiore del motore. È azionato dalla cinghia della ventola per pompare l'acqua calda nel canale dell'acqua del blocco motore e pompare l'acqua fredda.
C'è un termostato accanto alla pompa dell'acqua. Quando l'auto è appena avviata (a freddo), non viene aperta in modo che l'acqua di raffreddamento non passi attraverso il serbatoio dell'acqua e circoli solo nel motore (comunemente detta piccola circolazione) finché la temperatura del motore non supera i 95 gradi. Quando l'auto è in funzione, viene aperta e l'acqua calda nel motore viene pompata nel serbatoio dell'acqua. Quando l'auto avanza, il vento freddo soffia attraverso il serbatoio dell'acqua e porta via il calore.
Come funziona una pompa dell'acqua?
Le pompe dell'acqua centrifughe sono ampiamente utilizzate nei motori delle automobili. La loro struttura di base è costituita da alloggiamento della pompa dell'acqua, piastra di collegamento o puleggia, albero e cuscinetti della pompa dell'acqua o cuscinetti collegati all'albero, girante della pompa dell'acqua e dispositivo di tenuta dell'acqua. Il motore fa ruotare il cuscinetto e la girante della pompa dell'acqua attraverso la puleggia. Il liquido refrigerante nella pompa dell'acqua viene spinto dalla girante a ruotare insieme. Sotto l'azione della forza centrifuga, viene lanciato verso il bordo del corpo della pompa dell'acqua. Allo stesso tempo viene generata una certa pressione che poi fuoriesce dall'uscita dell'acqua o dal tubo dell'acqua. La pressione al centro della girante si riduce perché il liquido refrigerante viene espulso. Il liquido refrigerante nel serbatoio dell'acqua viene aspirato nella girante attraverso il tubo dell'acqua sotto la differenza di pressione tra l'ingresso della pompa dell'acqua e il centro della girante, realizzando una circolazione alternativa del liquido refrigerante.
Come mantenere le pompe dell'acqua
1. Utilizzare innanzitutto il suono per determinare se il cuscinetto è in buone condizioni. Se il suono è anomalo, è necessario sostituire i cuscinetti.
2. Smontare la girante e verificare se è usurata. Se è usurato, influenzerà il flusso e l'efficienza di sollevamento e dovrà essere sostituito.
3. Controllare se è possibile continuare a utilizzare la tenuta meccanica. Se non può essere utilizzato, deve essere sostituito.
4. Controllare se il serbatoio dell'olio è a corto di olio. In tal caso, aggiungere olio nella posizione appropriata.
Naturalmente, è difficile per i normali proprietari di auto completare i passaggi precedenti ed è difficile mantenere e riparare da soli la pompa dell'acqua. Allo stesso tempo, essendo un elemento di manutenzione a medio termine, la pompa dell’acqua ha un lungo ciclo di sostituzione e viene spesso ignorata dai proprietari di auto. Pertanto, per la maggior parte dei proprietari di auto, l'ispezione regolare e la sostituzione quando necessario sono il modo migliore per mantenere la pompa dell'acqua.
