Il riscaldatore da parcheggio può essere suddiviso in due tipologie in base alla classificazione di tensione, 12v e 24v. Secondo la classificazione dell'aspetto, può essere diviso in una macchina integrata e una macchina divisa.
Metodo di installazione all-in-one:
La macchina all-in-one è facile da installare e può essere utilizzata quando l'olio è collegato all'alimentazione (è privo di installazione), nota: il tubo di scarico deve essere collegato all'esterno dell'auto, altrimenti è severamente vietato.
Metodo di installazione della macchina divisa:
Scegli la posizione di installazione, fissa la staffa dell'host e fissa l'host. L'host deve essere posizionato orizzontalmente con lo scarico rivolto verso il basso. Utilizzare un trapano elettrico per praticare i fori e quindi fissare la macchina, seguire le istruzioni per collegare il tubo di scarico, il tubo di aspirazione, il serbatoio dell'olio dell'interruttore della pompa dell'olio, ecc.
Quando si installa la pompa dell'olio, è necessario prestare attenzione ad essa. Non può essere installato orizzontalmente. Deve essere installato ad angolo. L'angolo dell'uscita della pompa dell'olio deve essere compreso tra 35 gradi e 45 gradi, con l'uscita dell'olio rivolta verso l'alto. (La direzione della pompa dell'olio con il tappo è l'uscita dell'olio). Contrassegnato, quindi fisso.
Collegamento di alimentazione: alimentazione del riscaldatore, il riscaldatore può essere collegato direttamente ai poli positivo e negativo della batteria, non è necessario danneggiare la linea originale dell'auto, installare il telecomando, l'interruttore manuale, assicurarsi di scollegare il fusibile durante l'installazione e inserire il fusibile dopo l'installazione per evitare cortocircuiti.
Nota: il tubo di scarico deve essere collegato all'esterno dell'auto, altrimenti è severamente vietato l'uso.
