L'impianto di climatizzazione moderno è costituito da un sistema di refrigerazione, un sistema di riscaldamento, un'unità di ventilazione e di purificazione dell'aria e un sistema di controllo.
Aria condizionata generale dell'automobile principalmente dal compressore (compressore), frizione elettrica, (condensatore, evaporatore, condensatore, evaporatore), valvola di espansione (valvola di espansione), essiccatore liquido (ricevitore), tubo (tubi), ventola di raffreddamento, valvola elettromagnetica del vuoto ( vacuumsolenoid), dispositivo di minimo e sistema di controllo, ecc. L'aria condizionata dell'automobile è suddivisa in pipeline ad alta pressione e conduttura a bassa pressione. Il lato di alta pressione comprende il lato di uscita del compressore, la conduttura ad alta pressione, il condensatore, l'essiccatore di stoccaggio di liquidi e la conduttura del liquido; Il lato di bassa pressione comprende evaporatore, accumulatore, linea dell'aria di ritorno, lato di ingresso del compressore e piscina dell'olio del compressore.
Essiccatore di stoccaggio liquido - è in realtà un refrigerante di stoccaggio e acqua refrigerante di assorbimento, dispositivo di impurità. Da un lato, è equivalente al serbatoio del carburante dell'auto, che fornisce un refrigerante con supplemento di spazio per la fuoriuscita di refrigerante. D'altra parte, filtra le impurità nei refrigeranti come i filtri dell'aria. C'è un certo gel di silice nell'essiccatore, che può assorbire l'acqua.
Il condensatore e l'evaporatore: sono chiamati diversi, ma hanno una struttura simile. Sono tutti in fila di tubi ricurvi pieni di wafer metallici dissipanti calore per raggiungere lo scambio di calore tra l'aria e il materiale nella pipeline. I condensatori si riferiscono ai refrigeranti nelle loro tubature che si riscaldano dallo stato gassoso allo stato liquido. Il suo principio e la dissipazione del calore del serbatoio dell'acqua del motore vicino (la differenza è nel serbatoio dell'acqua di acqua è sempre stato un liquido), quindi è spesso installato nella parte anteriore, con serbatoio dell'acqua, godendo il vento fresco dalla frontiera. In breve, il condensatore è dove viene raffreddato in modo che si raffreddi e si condensi. L'evaporatore è l'opposto del condensatore, che è il luogo in cui i refrigeranti assorbono calore dal liquido al gassoso (cioè all'evaporazione).
