Principio di controllo funzionale del riscaldatore HV
introduzione
Il riscaldatore elettrico ad alta tensione (HVH) è il sistema di riscaldamento ideale per veicoli ibridi plug-in (PHEV) e veicoli elettrici a batteria (BEV). Converte l'energia elettrica CC in calore praticamente senza perdite.
Potente come il suo omonimo, questo riscaldatore ad alta tensione è specializzato per i veicoli elettrici. Convertendo l'energia elettrica della batteria con tensione CC, compresa tra 300 e 750 V, in calore abbondante, questo dispositivo fornisce un riscaldamento efficiente ea emissioni zero in tutto l'interno del veicolo.
Le funzioni principali dello scaldacqua a circuito integrato sono:
-Funzione di controllo: la modalità di controllo del riscaldatore è il controllo della potenza e il controllo della temperatura;
-Funzione di riscaldamento: conversione dell'energia elettrica in energia termica;
-Funzione di interfaccia: modulo di riscaldamento e ingresso di energia del modulo di controllo, ingresso del modulo di segnale, messa a terra, ingresso e uscita dell'acqua.
Principio di controllo funzionale
Inizio morbido
PTC è diviso in 3 gruppi e la distribuzione dell'alimentazione è 5/10, 3/10, 2/10. Modalità soft start PWM, soft start di gruppo, ogni gruppo si avvia in sequenza, scaglionando il picco della corrente di spunto. Ci sono 3 gruppi di IGBT all'interno, il tempo di ritardo tra ogni gruppo è 8-10S, e il soft start è completato
entro 30 secondi.
L'immagine sopra è un diagramma di tendenza del cambiamento corrente di soft-start
Controllo della potenza e della temperatura
Al termine dell'avvio graduale, la potenza viene regolata in base ai requisiti dell'ingranaggio; quando viene raggiunta la temperatura impostata, la potenza viene regolata automaticamente e la temperatura viene controllata. Generalmente, l'impostazione predefinita è la modalità marcia, che può essere suddivisa in sei marce: 20 percento , 30 percento , 50 percento , 70 percento , 80 percento e
100 percento . Se viene adottata la modalità PWM, la regolazione della potenza è una regolazione continua. Nota: l'utilizzo della modalità PWM deve essere comunicato in anticipo.
