Principio di funzionamento del nuovo condizionatore d'aria energetico
Il nuovo condizionatore d'aria energetico utilizza l'energia elettrica per azionare il compressore del condizionatore d'aria, che è azionato da un motore ad alta tensione anziché dalla cinghia del motore per far funzionare il compressore. In termini di forma di aria calda, i veicoli a nuova energia non hanno una fonte di calore per il fluido di raffreddamento superiore a 70 gradi generato dal motore a combustione interna, ma utilizzano il riscaldamento elettrico per generare aria calda.
Il riscaldatore PTC è un termistore a coefficiente di temperatura positivo, che è la principale fonte di fonte di calore. Il più grande vantaggio del PTC è la velocità di riscaldamento rapida, la temperatura elevata e controllabile, la facilità d'uso e l'installazione all'interno del gruppo della scatola di evaporazione dell'aria calda. Il compressore del climatizzatore è un motore CC sincrono a magneti permanenti trifase. L'inverter converte l'alimentazione CC fornita dalla batteria in alimentazione CA, fornisce alimentazione al motore sincrono a magneti permanenti trifase e fa funzionare il compressore del climatizzatore dell'auto.
Esistono due modalità di riscaldamento elettrico: una consiste nel riscaldare il refrigerante in modo simile ai tradizionali sistemi di condizionamento e riscaldamento attraverso l'alta pressione, quindi fornire calore al serbatoio dell'acqua di riscaldamento attraverso la circolazione. L'altro è guidare direttamente il riscaldatore PTC attraverso l'elettricità ad alta tensione per riscaldare l'aria che passa attraverso la scatola di evaporazione per ottenere aria calda.
Il suo sistema è composto da compressore del condizionatore d'aria, motore di azionamento del condizionatore d'aria, gruppo del condotto del condizionatore d'aria, gruppo della tubazione del condizionatore d'aria, condensatore, pannello di controllo del condizionatore d'aria e relativi sensori.
Il controller del condizionatore d'aria riceve segnali da vari sensori, come sensori di temperatura, segnali dell'interruttore di controllo del pannello, ecc., e calcola tramite l'ECU di controllo principale per controllare il motore di azionamento del condizionatore d'aria, controllando così il funzionamento del compressore del condizionatore Riscaldatore PTC per controllare la modalità di uscita dell'aria. Il sistema di condizionamento e riscaldamento dei veicoli a nuova energia è diverso dal metodo di riscaldamento dei veicoli tradizionali. Il sistema di condizionamento e riscaldamento dei veicoli di nuova energia comprende la centralina del climatizzatore, il sensore di luce solare, il sensore di temperatura all'interno e all'esterno dell'auto, il sensore di velocità, il segnale dell'interruttore di controllo, l'alimentazione del climatizzatore e il convertitore DC-DC, il motore di azionamento, Elemento riscaldante PTC, ecc.
