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Compressore d'aria per autobus elettrico
Il compressore d'aria a palette senza olio-, progettato specificatamente per autobus elettrici/nuova energia, fornisce aria compressa per i sistemi pneumatici del veicolo (porte, freni, sospensioni pneumatiche).
Descrizione
Se stai cercando il compressore d'aria per autobus elettrico, benvenuto nel commercio all'ingrosso del prodotto della nostra fabbrica. Essendo uno dei principali produttori e fornitori in Cina, ti offriremo il miglior servizio e consegne rapide. Ora controlla il preventivo con il nostro venditore.
Compressore d'aria per autobus elettrico
Descrizione dei prodotti
| OE NO. | NFAZH | |||
| Specifiche | 1,5 kW | 2,2 kW | 3,0 kW | 4,0 kW |
| Portata (m³/min) | 0.15 | 0.2 | 0.27 | 0.36 |
| Pressione di esercizio (Bar) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Pressione massima (bar) | 11 | 12 | 12 | 12 |
| Vibrazione (mm/s) | 7.0 | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| Livello di rumore (dbA) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Consenti temperatura ambiente (gradi) |
Olio nominale: -25~65 Olio a bassa temperatura: -40~65 |
Olio nominale: -25~65 Olio a bassa temperatura: -40~65 |
Olio nominale: -25~65 Olio a bassa temperatura: -40~65 |
Olio nominale: -25~65 Olio a bassa temperatura: -40~65 |
| Potenza nominale in ingresso KW/(m³/min) | Inferiore o uguale a 11,6 | Inferiore o uguale a 11,6 | Inferiore o uguale a 11.1 | Inferiore o uguale a 10,6 |
| Temperatura dell'aria esausta (gradi) | Inferiore o uguale a 110 | Inferiore o uguale a 110 | Inferiore o uguale a 110 | Inferiore o uguale a 110 |
Progettazione di prodotti
Disegni di progettazione parziali
Sistema di aspirazione dell'aria
Sistema host di compressione
Sistema di separazione del gas-olio-a tre stadi
Sistema di raffreddamento
Sistema di scarico
Applicazione dei prodotti
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Vantaggio dei prodotti
1. Adatto sia ad alte che a basse temperature, funzionando stabilmente sia in condizioni di freddo che di caldo estremi, con una bassa temperatura di scarico per prevenire l'emulsificazione dell'olio.
2. Vibrazioni e rumore bassi, consentendo un funzionamento silenzioso anche se installato sul telaio dell'autobus, riducendo al minimo il disturbo dei passeggeri e prevenendo perdite nelle tubazioni.
3. I modelli di potenza superiore offrono una maggiore efficienza energetica, risparmiando energia elettrica e rendendoli compatibili con i nuovi autobus energetici.
4. Sigillatura e separazione del gas-miglioratestrutture comportano minori perdite di olio e un tasso di guasto inferiore.
5. Sono disponibili quattro opzioni di alimentazione, adatti ad autobus di tutte le dimensioni, dalla manutenzione semplice e conveniente.
Domande frequenti sui prodotti
Q1: può essere utilizzato a -40 gradi?
R: Passando all'olio lubrificante a bassa-temperatura, può funzionare stabilmente a temperature ambiente comprese tra -40 gradi e 65 gradi.
Q2: Il rumore di funzionamento è forte?
R: Il livello di rumore di tutti i modelli è di 72 dB(A), con vibrazioni ridotte, che non influiscono sui passeggeri all'interno del veicolo.
Q3: Quale potenza dovrei scegliere per i diversi modelli di veicoli?
R: Scegli 1,5/2,2 kW per i minibus e 3,0/4,0 kW per gli autobus di grandi dimensioni.
Q4: Sarà soggetto a perdite di olio o emulsione di olio?
R: Circuito dell'olio integrato + separazione dell'olio a tre-gas-gas e struttura isolante per inibire l'emulsificazione, con conseguente basso tasso di guasti alle perdite di olio.
D5: I modelli più potenti sono più-efficienti dal punto di vista energetico?
R: Sì, maggiore è la potenza, minore sarà il consumo energetico per unità di gas prodotto, con conseguente maggiore risparmio energetico nel lungo periodo.
Etichetta sexy: compressore d'aria per autobus elettrico, Cina, fabbrica, fornitori, produttori, venditore, commercio all'ingrosso, quotazione
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