Compressore d'aria elettrico a pistoni senza olio-

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Compressore d'aria elettrico a pistoni senza olio-

 

I compressori d'aria elettrici-a pistoni senza olio sono componenti fondamentali della fonte d'aria per i veicoli commerciali a nuova energia (camion leggeri puramente elettrici/ibridi, minibus, veicoli sanitari, veicoli tecnici e autobus), dotati di azionamento diretto del motore e una camera di compressione-completamente priva di olio.

 

 

Nuovo tipo di pistone senza olio-energy:

--Elimina la coppa dell'olio e la pompa dell'olio; non è necessario olio.

--Le fasce elastiche, le pareti dei cilindri e le parti mobili sono tutte realizzate con materiali autolubrificanti e privi di olio.

--L'aria in uscita è assolutamente priva di olio e pulita e non ostruisce l'essiccatore, le valvole dei freni o le linee pneumatiche.

 

Modello	HV2.2	HV3.0	HV4.0
Potere stimato (chilowatt)	2.2	3.0	4.0
FAD (m³/min)	0.20	0.28	0.38
Pressione di esercizio (bar)	10
Massimo. Pressione (bar)	12
Livello di protezione	IP67
Connettore di ingresso dell'aria	φ25
Connettore uscita aria	M22x1.5
Temp. ambiente ( grado )	65
Massimo. Temp. scarico ( grado )	110
Vibrazione (mm/s)	Inferiore o uguale a 28
Livello di rumore dB(a)	Inferiore o uguale a 75
Livello di isolamento	H

 

 

1. Struttura semplice, tecnologia matura, basso tasso di guasto e facile manutenzione;

 

2. Elevata pressione di scarico e forte resistenza alla contropressione, adatta per la frenata di veicoli commerciali pesanti-;

 

3. Il costo è di gran lunga inferiore rispetto ai freni-a scorrimento senza olio, offrendo un rapporto costo-efficacia estremamente elevato-;

 

4. Design completamente-senza olio, fonte di aria pulita e manutenzione semplice;

 

5. Compatibile con piattaforme sia ad alta che a bassa pressione, adatto ad un'ampia gamma di modelli di veicoli.

 

 

1. Un motore a magnete permanente fa ruotare l'albero motore.

 

2. L'albero motore fa muovere il pistone su e giù all'interno del cilindro tramite bielle;

 

3. Utilizzando la variazione periodica del volume del cilindro, i processi di aspirazione → tenuta → compressione → scarico vengono completati;

 

4. L'aria compressa viene fornita al serbatoio di stoccaggio. La macchina si arresta automaticamente quando la pressione raggiunge il limite superiore impostato e si riavvia automaticamente quando la pressione scende al di sotto del limite inferiore, fornendo un'alimentazione d'aria stabile e a circuito chiuso-.

 

 

 

 

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